Mercedes Classe B 180CDI de 2006

Discussion dans 'Mon entretien cosmétique automobile & Detailing Express' créé par Androusa, 18 Avril 2017.

  1. Androusa

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    Salut les poulets,

    Je vous présente ma future acquisition qui devrait arrivé la semaine prochaine. C'est donc une Mercedes Classe B en diesel 180 cdi. La voiture est belle de loin mais .... Vous allez voir y'a du taf.
    De bonne séance de Detailing à venir. La suite au prochain épisode.
    IMG_5247.JPG

    Et voilà les "gros défauts"

    IMG_5252.JPG
    IMG_5253.JPG

    IMG_5103.JPG

    Donc voilà, on a de la rayure, de la trace d'adhésif (merci Apple), et des traces de calcaire sur toute la carrosserie.
     
  2. Androusa

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    On commence les premières modif, démontage et traitement jantes à venir MCGARD.jpg
     
    Dernière édition: 5 Mai 2017
  3. Androusa

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    Une question, j ai peur qu avec un simple lavage hard, ces espèces de traces de calcaire sur la carrosserie ne parte pas vous me conseillez quoi comme procédure ?
    Merci d avance
     
  4. excalibur

    excalibur Membre

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    Passage de la clay et polissage si nécessaire.
     
  5. Androusa

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    Oui je vais lui faire une prépa complète de toute façon avec polissage protection ETC.. on verra ce que ça donne
     
  6. Atchoouuummmm

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    Ah ça y est c'est décidé !?

    Pour le calcaire, ça partira au polissage.
    Une fois que c'est incrusté, c'est compliqué à faire partir sans abrasifs.

    C'est les jantes d'origine?
    On dirait les jantes livrées avec l'option pneus hiver.
     
  7. Androusa

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    Oui ca y est c est parti :)

    Les jantes je me demandais la même chose je récupère la voiture samedi normalement on va analyser tout ca. Séance de Detailing à venir si t chaud !
     
  8. Androusa

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    Alexandre
    Salut les poulets, il fait beau, il fait chaud donc aujourd'hui j'ai un petit créneau pour faire mes jantes. Alors on démarre avec le matos déjà :
    IMG_5283.JPG

    Les jantes ne sont pas très propre mais j'ai vu pire, le but va être de les démonter et leurs redonner vie avec des boulons neuf et cache central neuf :

    IMG_5304.JPG

    IMG_5305.JPG

    Allez on attaque, démontage avec un pétard électrique et évidemment le dernier écrou est complètement grippé, ça m'as prit 30 minutes pour l'enlever, j'ai cru péter un plomb dans la mesure où c'est la première roue et que je ne fais que commencer :

    IMG_5284.JPG

    Enfin la roue sortie, petit état des lieux, y'a du taf. Je commence au nettoyant jante équivalent P7 pour dégrossir le boulot :

    IMG_5285.JPG
    IMG_5286.JPG

    Bon y'a déjà du mieux :

    IMG_5287.JPG

    On enchaine avec l'Iron 7 :

    IMG_5289.JPG

    IMG_5290.JPG

    On continu avec passage du TARDIS car pas mal de goudron :

    IMG_5291.JPG
     
    excalibur apprécie ceci.
  9. Androusa

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    Alexandre
    Allez on est sur la bonne lancé, nettoyage des pneus avec U7 en 1/9 :

    IMG_5292.JPG

    C'est beaucoup mieux :

    IMG_5293.JPG IMG_5294.JPG

    Je continu avec une décontamination à la Clay et NettLux :

    IMG_5295.JPG

    Non non c'est pas contaminé :

    IMG_5296.JPG

    Allez on sèche tout ça avec microfibre et mon petit souffleur qui va bien :

    IMG_5298.JPG

    Bien sec on attaque le dressing, escale en cleaner et super sport PTFE :

    IMG_5299.JPG








    IMG_5301.JPG

    Et on buff tout ça :

    IMG_5300.JPG
     
    lechonch et excalibur aiment ça.
  10. Androusa

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    Et on finit avec une belle photo du chantier et du résultat finale :

    IMG_5303.JPG

    IMG_5306.JPG
     
    lechonch, gadjoe28 et excalibur aiment ça.
  11. Androusa

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    La prochaine étape sera pour le compartiment moteur, et là aussi y'a du boulot :)
     
  12. Filipe08

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    Joli boulot ;)
     
    Androusa apprécie ceci.
  13. Chiquillo

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    Joli boulot et je te piquerai bien ton cric sacré bête.:super:
     
    poulaffe et Androusa aiment ça.
  14. Androusa

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    Oui, première utilisation et franchement j'en suis très content. Bon après ça a un poids le bestiaux
     
  15. Atchoouuummmm

    Atchoouuummmm A Class Premium

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